新着情報

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回で機体各部の調整と小物類の改修・製作工程が完了しましたので、リベット打ち工程に入ります。尚、リベット打ちに関する技法について、下記の【リベット打ち工作の勘どころ】にもまと...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回に続いて、機体各部の調整と小物類の改修・製作工程です。それでは各工程の解説です。機体各部の調整と小物類の改修・製作　翼端灯の製作に入ります。キットにはクリアー・パーツにて...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回で、機体下面廻りの改修・製作工程が完了しましたので、続いて、機体各部の調整と小物類の改修・製作工程に入ります。それでは各工程の解説です。機体各部の調整と小物類の改修・製作...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回で、アンテナ支柱廻りの改修、及び照星と照門パーツの自作・調整が完了しましたので、続いて、機体下面廻りの改修・製作工程に入ります。それでは各工程の解説です。主翼下面のパネル...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回で、機体側のコクピット内のディテール・アップ＋塗装仕上げと風防開状態への改修が完了しましたので、続いて、アンテナ支柱廻りの製作工程に入ります。それでは各工程の解説です。空...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回でコクピット内部の本組立てディテール・アップ工程まで終えましたので、引き続き塗装仕上げ、機体側のコクピット廻りの本組立てディテール・アップ、尾輪基部の補強、及び機体下面の...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　前回で仮組み、プロペラの回転脱着加工及び機首カウル廻りの組み立てまで終えましたので、コクピット内部の本組立てディテール・アップ工程に入ります。それでは各工程の解説です。コクピ...

カウリング色は、＂黒色＂ではないの？　特に零式艦上戦闘機（ゼロ戦）のキットを製作する際、機種部分のエンジンを覆う円筒形の外板、いわゆるカウリング（発動機整流環）の指定色は、模型用塗料のMr.カラーの色番では、No.33（つや消し黒）や、No...

三菱式双発輸送機　大毎東日社『ニッポン号』　製作記まとめ（主に工作編）　2つのキットから、それぞれの特性や優れた部分を活かして合成して、一寸贅沢な一品モノを製作するコンセプト製作、名付けて「ニコイチビルド！」。第１弾は、アリイ（旧エルエス）...

フィアットG.55／0　チェンタウロ　製作記まとめ（主に工作編）　実機は、16機製作された先行量産型の「サブシリーズ 0（ゼロ）」で、一般量産型の「セリエ１」シリーズとは武装配置が異なり、なんと機首に20ｍｍ機関砲（プロペラ軸）1門、カウル...