本作品は、当サイトをご覧頂いた方からのご依頼にて製作代行させて頂いています。ご依頼の機体は、1980年映画「ファイナル・カウントダウン」の出演で最も有名な飛行隊となった、第84戦闘飛行隊（ジョリーロジャース）で配備運用されていた戦闘機F-14A「トムキャット」です。
令和8年4月度（第5回）の進捗状況
前回で機体本体の基本塗装まで終えましたので、今回は塗装仕上げ調整とデカール貼り作業を経て完成を目指します。それでは各工程の解説です。
スミ入れとウォッシング塗装
基本塗装が完了したら全体の塗膜面を平滑にするため、研磨作業を行いますが、塗装面の保護のために事前に半光沢クリヤーコート塗装（クレオスC181：スーパークリアー半光沢）を全体に行います。クリヤーコート塗装後の養生期間を2日間程度とってから、メラミンスポンジを使って研磨し、塗膜表面を平滑にします。特に塗装塗り分け部には、塗膜段差がありますので、やり過ぎない様に注意しながら、段差が目立たなくなる程度で留めておきます。
塗膜研磨作業後、半光沢クリヤーコート塗装（クレオスC181：スーパークリアー半光沢）を全体に行います。塗装が乾燥したらモールドへのスミ入れと兼用して、全体への色味を落ち着かせるためウォッシング塗装を行います。使用するのは、タミヤのスミ入れ塗料：ブラック、ダークブランで1：1の比率で混色し、更に溶剤で２倍ぐらいに薄めたものを全体に筆等で塗布します。乾燥後、エナメル系溶剤にてモールドのスミを残す様にして、全体の塗料をティッシュペーパーや綿棒等で拭き取ります。
全てのスミ入れ兼ウォッシング塗装+拭き取り作業が完了したら、作業効果の保存のため光沢クリヤーコート塗装（クレオスGX112：スーパークリアーⅢUVカット）を行います。この光沢クリアーを選択した理由は、後の工程で行うデカール貼りでのシルバリング防止を図るためです。
デカール貼り工程
製作工程も大詰めの最終段階であるデカール貼りに入ります。 ハイビジ時代を象徴するカラフルな部隊マークは比較的大判デカール、近代ジェット機特有のコーションマークは小さなデカールで用意されておりますので、左右の位置や間隔が揃う様に注意しながら臨みます。
デカールには透明の余白があり、パネルライン等にギリギリに合わせて貼る場合は、事前に余白部分をカットしてから貼るとピッタリ位置が合うと共にシルバリングを目立たなくできます。
デカール貼りにおけるトラブルとして、十分に乾かない内に指等が触れてしまい、ズレたり破れたりするケースが多いので、その対策として、一度に全部貼らずに下面と上面、前部と後部分けて日を置きながら作業を進めます。
デカールは、凹凸モールドに馴染ませる必要がありますので、マークセッター等を用いて軟化させつつ、水を含ませた筆等を用いて密着させます。
特にコーションマークは、小さくそれぞれは分離しているので、位置決めが困難です。その対策として、ラインを揃えるため事前にマスキングテープを貼って定規にし、更に計測した設置位置やピッチをマスキングテープに記すことで正確に貼る位置を決めることができます。
デカール貼りを終えたら、2、3日の乾燥期間を取ってから、デカール保護のため半々光沢（四分艶）に調合したクリアーでコート塗装して仕上げます。この時点で、キャノピー部分のマスキングを除去します。
小物パーツの取付け
デカール貼りとクリアーコート塗装を終えた後、2、3日の乾燥期間を取ってから、機体各部へ各小物パーツ（上記と同じクリアーコート済み）を接着して行きます。先ずはランディング・ギアから接着して、各部カバー類を接着して行きます。尚、ランディング・ギアには、機体重量が掛かりますので、取付け角度を調整した上で完全に接着剤が乾くまで、丸1日間は裏向き等にして荷重不可が掛からない様に養生します。
続いてミサイル類を機体に接着して行きます。特にフェニックス・ミサイルをセットする機体下面部はエアインテイクに挟まれた凹形状により、流し込み接着剤が使えるスペースが取れないので、ミサイル側の補強用の金属線に瞬間接着剤を塗布して接着します。
キャノピーを機体に接着した後、機首コクピットの両側にあるセンサー類も取付けます。
キャノピーの接着は、流し込み接着剤等の溶剤系を使用すると塗膜溶解により仕上りが汚くなる場合や、はみ出した溶剤系接着剤でクリアーパーツがくもるリスクがあるので、水性の透明接着剤（セメダイン：ハイグレード模型用）を使用します。
機首先端の迎角プローブ（金属製パーツ）も縦横方向の角度に注意しながら、接着強度を考慮し瞬間接着剤にて取付け。
そして、残りの全てのパーツ取付け終えて・・・・、漸く完成です。
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